March 6th, 2021

Румянцев Николай Петрович

Дж. Доу. Портрет Н.П. Румянцева. 1828. Российская государственная библиотека

Румянцев, граф Николай Петрович (1754—1826) — русский государственный деятель, в годы Наполеоновских войн занимавший пост министра иностранных дел. Известен также как меценат, коллекционер, основатель Румянцевского музея, покровитель первого русского кругосветного плавания. Почётный член Императорской Российской академии (1819). Сын великого военачальника Петра Александровича Румянцева.

С 1798 года возглавил Департамент водных коммуникаций. Департамент в 1809 году был расширен и переименован в Управление водяными и сухопутными сообщениями. Одним из успехов Румянцева на этом посту считается строительство Мариинской водной системы (открыта в 1810).

1802—1808 — Министр хлеба и земель.

1808—1814 — Министр иностранных дел.

1808—1810 — Заместитель председателя Государственного совета.

С 1809 — Государственный канцлер, сторонник дружественных отношений с Наполеоном.

1810—1812 — Председатель Государственного совета. После 1814 в отставке.

1819 — 18 января избран почётным членом Императорской Российской академии.

Вступление Наполеона в Россию так потрясло Румянцева, что с ним сделался апоплексический удар, и он навсегда потерял слух. По окончании войны с Наполеоном, Румянцев отправил за свой счет экспедицию на корабле «Рюрик», под начальством капитана Коцебу (1815—1818), для отыскания северо-восточного морского проезда. Он принимал участие и в других подобных предприятиях (Гагемейстера, Корсаковского, Устинова и т. п.). Особенно много сделал он для отечественной истории. Не говоря уже о том богатом книжном собрании, которое составило основу Р. музея и которое Румянцев, не щадя средств, составлял в течение очень долгого времени.

Вокруг Румянцева группировались и его материальной поддержкой пользовались многие из современных ему ученых: Бантыш-Каменский, Строев, Калайдович, Кеппен, Круг, Френ, Востоков, Григорович, Арцыбашев, митрополит Евгений, Карамзин и др. На его средства напечатан целый ряд изданий. Главнейшее из них — «Собрание Государственных Грамот и Договоров». Профессор В. С. Иконников перечисляет 27 подобных изданий.

Довольно жуткий факт из жизни сытых, социально защищенных финнов.

Galina Bakhireva

28 февраля, 12:51

Почему в Финляндии собаки не лают? - Потому что не могут!

Скрытая за дверями "гуманная" жестокость

Когда мы пошли с подругой Минной выпить кофейку в субботу - она привычно привязала своего старенького милягу Onni (Счастье) к специальной штуковине под витриной Фазера, строго сказав ему, когда он тихо и печально заворчал, что хочет с нами - Ei, Onni. pysy täällä - Нет, Онни, ты останешься здесь! Он вздохнул и сел, не издав ни звука!

Вот это Счастье, покорно просидевшее на привязи целый час!

У меня шоколадка Фазеровская в горло не лезла! И кофе застревал.

Я спросила Минну - а почему он не лает? И так тихо сидит? У Вас в Финляндии какие-то волшебные собаки? Она отшутилась - да, мол, так и есть. А еще у нас волшебные школы, где собак учат не лаять.

Ну поговорили и забыли. Честно говоря, я поверила - не было оснований сомневаться, если бы не случай!

Обычно, когда я бываю в Хельсинки по делам, обязательно найду время зайти в магазин Musti ja Mirri, чтобы прикупить своим котикам-лохматикам Лелику и Зверюге забавные игрушки, вроде колючего оранжевого таракана на батарейках или сетчатых трубочек-зубочисток.

Знакомая продавщица, сама кошатница и поклонница моей Зверюги, которую считает самой красивой кошкой на Земле, всегда найдет чем удивить.

мы обсуждали что выбрать Божью Коровку или Банан? У нас таких нет, увы

мы обсуждали что выбрать Божью Коровку или Банан? У нас таких нет, увы

Подошла девушка, почти ребенок с маленьким песиком-шпицем. Она спросила резиновый ошейник от лая и пошла примерять своему щенку подходящий размер.

Сказать, что я была удивлена? - Я была сражена наповал!

Конечно, я приступила к расспросам с пристрастием

- Как? Почему? Зачем? А не жалко?

Нет, не жалко. Резиновый ошейник не дает лаять, но позволяет кушать и пить. Его начинают надевать со щенячьего возраста, когда приучают собак не лаять. Размер растет вместе с собакой. В собачьей школе объясняют, как контролировать процесс.

Есть еще вариант с электрическим разрядом, он еще менее гуманный!

его применяют для крупных собак.

Умное устройство снабжено небольшим аккумулятором и специальным датчиком. При попытке залаять оно бьет слабым, но очень чувствительным разрядом тока. Есть GSM модели, которые позволяют контролировать нежелательное поведение дистанционно.

Есть модели, которые вместо тока впрыскивают на кожу собаки едкий и вонючий цитрусовый раствор, или гормональный. что гораздо хуже!

Есть вибрационные, водяные, ультразвуковые модели. Все они основаны на выработке условного рефлекса - Лаешь, получи подарочек в виде удара током, ожога, укола и т.п. Не лаешь - отлично. Током бить не будет.

Естественно, все под контролем опытных живодеров из Собачьих Школ.

Ну а если собака все-равно лает и школа с ошейниками и прочими прибамбасами не справились - а соседи написали заявление, что она мешает жить своим лаем, приготовьтесь. Вы получите предписание съехать с квартиры, если в такой-то срок проблема не будет решена.

Один выход - приют и штраф, или добровольное усечение связок бедному псу.

Маленькие надрезы - и бедный пес навсегда лишится возможности лаять!

Маленькие надрезы - и бедный пес навсегда лишится возможности лаять!

Жилье съемное и собачку жалко?- пакуйте чемоданы, выселят!

Если Вы собственник жилья - по решению суда собаке проведут резекцию голосовых связок.

А ведь собака не лает - она общается, она разговаривает, живет, служит!

Она на то и собака! Ее так сотворил Всевышний. И такой ее взял к себе человек по воле Божьей! И теперь творит над ней такое беззаконие!

Вот такие они, волшебники Финские, гуманные любители собачек.

И теперь я совсем по другому смотрю в глаза бедному Онни и вижу в них все горести этого мира!

...вот так малята...

Борис Васин

4 марта, 10:27

"Тут говорили о заделах Советского времени... Ну не было в заделах у нас производства крупного рогатого скота".

В. Путин.

В 1920 году на базе небольшой усадьбы «Караваево» был создан совхоз, призванный заниматься племенным делом.

Большую роль в селекции и создании «Костромской» породы крупного рогатого скота сыграл Станислав Иванович Штейман, приехавший в Караваево в 1927 году. Имея только начальное образование, а так же при отсутствии каких-либо материальных условий, лишь ценой неимоверного, тяжелейшего, фанатичного труда его и коллектива совхоза, было создано стадо красавиц коров – рекордисток. В июле 1951 года в Московской ветеринарной академии зоотехник С. И. Штейман защитил докторскую диссертацию. В дальнейшем много лет работал профессором Костромского сельхозинститута, переведенного из города в поселок Караваево. Обучали студентов, чаще всего непосредственно на фермах учхоза "Караваево". Автор многочисленных трудов по вопросам совершенствования молочного стада. Заслуженный зоотехник РСФСР (1951).

Летом 1939 году коллектив совхоза «Караваево» принял участие в открытии Всесоюзной сельскохозяйственной выставки. Возле павильона животноводства, была установлена скульптура коровы-рекордистки Послушницы II в натуральную величину. В следующем, 1940 году уже не 62, а 91 работник совхоза получил почетное право быть участником выставки. Двадцать пять человек были награждены Большими и Малыми золотыми и серебряными медалями. За высокие достижения в развитии молочного животноводства в 1939 году совхоз получил на выставке диплом первой степени, а в 1940 году был награжден орденом Ленина.

Весть о высокой продуктивности караваевских животных распространилась по всей стране, стали поступать со всех концов страны заявки на бычков. В первую очередь молодняком снабжались колхозы Костромской области. Все больше и больше караваевских бычков появлялось на фермах Белоруссии, Ивановской, Владимирской, Смоленской и других областей. К началу 1941 года удой от одной коровы за год в среднем достиг 6310 литров. Двенадцать коров дали в течение года свыше 9 тысяч литров молока, а коровы Орлица I и Ленивая дали за триста дней лактации почти по 13 тысяч литров. Стал вопрос об официальной регистрации новой породы.

В тяжелые дни Великой отечественной войны коллектив совхоза продолжал работать не жалея сил, чтобы дать как можно больше молока, масла, мяса. Несмотря на все трудности военных лет, поголовье караваевского стада увеличивалось, удои не снижались, а жирность молока даже несколько возросла. К 1943 году в стаде было 18 коров, дававших по 9 тысяч литров молока в год. Совхозу было вручено переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны. В марте 1943 года С.И. Штейман, как руководитель работ по выведению новой породы скота был награжден Сталинской премией 2-й степени. Денежную премию в размере 100 тысяч рублей он передал в Фонд обороны, на эти деньги был построен самолет «Иван Сусанин». В 1945 году приказом по Народному комиссариату земледелия СССР было официально признано, что в совхозе «Караваево» удалось создать новую породу молочного скота и что эта порода имеет большое значение для народного хозяйства страны. Новой породе было присвоено название «Костромская». Это была первая порода КРС, выведенная в СССР.

В 1947 году началось строительство нового поселка. Он строился по проекту управления архитектуры «Гипросовхозстрой» и являлся примером реализации концепции «город-сад».

В совхозе трудились не покладая рук целыми семьями, предавали опыт из поколения в поколение. В результате за высокие достижения в животноводстве 40 работников племсовхоза стали Героями Социалистического Труда, в их числе 6 человек удостоены этого звания дважды.

Инженеры из России принимались на работу в Америке без конкурса. (с)

Georgi Pliev

Белое Движение. История, документы, фото

4 марта, 14:08

Сикорский никогда не собирался уезжать из России, но покинул ее навсегда. Его успели предупредить о готовящемся аресте. Взяв документы и заработанные деньги, авиаконструктор не стал дожидаться, когда за ним придут и расстреляют, как это случилось с его близким другом генералом Михаилом Шидловским, возглавлявшим во время войны русские авиаотряды. Ему удалось добраться до Мурманска, на английском пароходе отплыть во Францию, а затем перебраться в США.

Поначалу казалось, что с мечтой - проектировать и строить лучшие в мире самолеты - можно распроститься навсегда: катастрофически не хватало денег. Но Сикорский не сдавался. Он зарабатывал на жизнь уроками математики и астрономии по 3-10 долларов за урок, экономил на всём. Старался тратить на еду не больше 80 центов, покупая кофе и бобы. Инженеры из России принимались на работу в Америке без конкурса. В 1923 году ему удалось зарегистрировать собственное конструктурское бюро в Нью-Йорке на Лонг-Айленде.

Сикорского в США называли "мистер Вертолет". В 1952 году его S-52 совершил первый перелет через Атлантику и Тихий океан с дозаправкой в воздухе, а следующая модель S-55 вообще не знала себе равных, поэтому ее и облюбовали американские президенты, а вслед за ними приехавший в Америку Никита Хрущев. Он был в восторге от машин, и вскоре вертолеты прибыли в СССР из-за океана. Правда в небо они так и не поднялись: два вертолета были разобраны с ознакомительной целью в одном из ангаров авиазавода.

В СССР имя Сикорского постоянно заиалчивалось, даже авторство "Ильи Муромца" приписывалось какой-то "группе молодых конструкторов РБВЗ".

В любимом фильме Сталина "Волга-Волга" снят самолет-амфибия Сикорского, сделанный в Америке, но названный "советским". Лишь в конце 1980-х появились статьи, в которых объективно оценивалась деятельность Игоря Сикорского. В 1982 году в редакцию журнала "Техника - молодежи" обратились авиаконструктор О. Антонов, летчики М. Громов, М. Галлай и Г. Гофман. Они ходатайствовали о возвращении имени Сикорского на родину - установлении памятных досок на зданиях, связанных с его деятельностью. Но от работников ЦК КПСС пришла под грифом "секретно" бумага, что, мол, Сикорский негативно отзывался о коммунистическом строе и о памятных мероприятиях не может быть и речи.

Вертолеты с автопилотом - тоже детище Сикорского, так же как и вертолеты-краны, вертолеты-амфибии, вертолеты-тральщики, турбинные вертолеты с убирающимися шасси и 15 типов самолетов. В США его имя включено вНациональный зал славы изобретателей наряду с Эдисоном, Ферми и Пастером.

из Facebook...

Андрей Анохин

4 марта, 17:37

Флешмоб #10книг_изменивших .

День восьмой.

Анатолий Маркуша. ,, Мужчинам до 16лет."

Автор, лётчик-истребитель, орденоносец, после войны испытатель написал отличную книгу для мальчишек. Кроме поучительных рассказов про сильных, мужественных людей в книге полно разных советов, что и как можно сделать своими руками. Как каток во дворе разметить под хоккейную площадку? Как ботинки сделать водонепроницаемыми? Как самому сварить борщ? Как с помощью обычных наручных часов выяснить, где юг, где север? Как починить автомобильный двигатель? Очень интересная и познавательная книга