August 28th, 2019

ЗАГАДКИ НАШЕГО ВРЕМЕНИ. ЧАСТЬ V

28.08.2019

Аделаида: Ну, и как вы на это все смотрите?

Сергей Ткачев: Что значит ваше язвительное «как»? Наверно, в точности так же, как и вы, с прищуром и мыслями по поводу «глаза б на такое не глядели». Постоянно вспоминаю слова сестры, что все тайны раскроются, только принесут одни разочарования и душевную пустоту.

Аделаида: Да вот и я об том же! Но как-то все получается… как-то происходит…

Натали: Будто все это нарочно, правда? И будто все это давно написано, одна ИАД эту книжку читала… Ой! Или она сама ее написала!

Сергей Ткачев: Не писала она ее, это абсолютно точно. Там до нее желающих написать такое было предостаточно… от Гомера до Эритрейской Сивиллы… или наоборот.

Аделаида: Как это наоборот? Вы договаривайте, в конце концов! А то как начали эту тему, так такое полезло, что не знаешь, за что хвататься!

Сергей Ткачев: «Наоборот» — это в том смысле, что… наоборот. Я виноват, что жизнь и деятельность этой Сивиллы с Сикстинской капеллы Микеланджело чуть ли не на пять веков размазаны? Вот и говорят, что она типа предсказала появление Гомера, а не наоборот.

Читать статью в "Литературном обозрении"

Опять о женщинах во власти. (Из архива «Ежедневного пророка»)

01.12.2014

1О том, за что мы кормим даже не "органы власти", а целые "ветви власти" — надо бы задуматься именно сейчас, когда вместо нормального государственного управления мы имеем разрушенное правовое поле и набор марионеток, произносящих фразы, смысла которых они не понимают.

Сложно выявить личность у кого-то из пребывающих сегодня во власти. И хорошо знаешь, что на любой вопрос они тут же ответят: "Я ничего не решаю!" Никто из них не способен взять ответственность за происходящее, которое все больше пугает неприкрытой жестокостью.

В этом плане, конечно, интересуют женщины, вполне сознательно и добровольно решившие выполнять наиболее неприличные задачи, на которые решится далеко не каждый мужчина. Они неправомерно пользуются тем традиционным уважением, которое вызывали в России русские женщины, образы которых отражены в русской литературе. Я бы сказала, они нагло приватизируют этот "кредит доверия", заработанный нашими женщинами в годы Велико Отечественной войны, затем на производстве, в образовании, медицине. Ведь Россия — это одна из немногих стран поголовно работающих женщин, кроме тех, кто пристроился в "органы власти" и на содержание олигархам.

Именно они на деле наносят огромный вред всему обществу, прикрываясь спекуляциями о том, "как мало нынче женщин во власти". Но отдельно хочется сказать и том, что они не только своим поведением на общественной сцене принижают всех женщин, вызывают недоверие и неуважение к ним. Они еще и извращают образы женщин России старшего поколения, которые вынесли на своих плечах весь кровавый ХХ век, получив под его закат очередное разорение и уничтожение всех усилий.

Читать статью в "Ежедневном пророке"

Легитимность. (Из архива «Огурцовой на линии»)

28.06.2008

Раз уж заговорили о немцах, которые отчего-то не оставили к себе никакой бытовой ненависти, маячит очень важная темка, к которой мысленно возвращаешься всякий раз – легитимность. В сущности, это тема очень глубокая. Ее человечество рассматривает с мифов и легенд, с детских сказок. И, пожалуй, вся жизнь ежедневно ставит вопрос о легитимности каждому. «Тварь ли я дрожащая или право имею?»

Немцы продемонстрировали букет важнейших качеств, которые вызывали к ним только уважение: душевную стойкость, умение без писков переносить трудности, но главное – легитимность. Раз русские честно устроили «Гитлер капут», они это признают и далее ведут себя в соответствии. И победа над таким врагом, повторю, очень и очень достойная. А вообще надо уметь выбирать себе врагов.

Collapse )891c2aadbbc2a1e42b91a8d61e924949

Мои твиты

Collapse )

Анонс!!! Вебинары сентября!!!

Любви начало было летом,
Конец — осенним сентябрём.
Ты подошла ко мне с приветом
В наряде девичьи простом.
Вручила красное яичко
Как символ крови и любви:
Не торопись на север, птичка,
Весну на юге обожди!
Синеют дымно перелески,
Настороженны и немы,
За узорочьем занавески
Не видно тающей зимы.
Но сердце чует: есть туманы,
Движенье смутное лесов,
Неотвратимые обманы
Лилово-сизых вечеров.
О, не лети в туманы пташкой!
Года уйдут в седую мглу —
Ты будешь нищею монашкой
Стоять на паперти в углу.
И, может быть, пройду я мимо,
Такой же нищий и худой…
О, дай мне крылья херувима
Лететь незримо за тобой!
Не обойти тебя приветом,
И не раскаяться потом…
Любви начало было летом,
Конец — осенним сентябрём.

Николай Клюев

Программа вебинаров

4 сентября Астрологический прогноз на сентябрь
5 сентября  Первая мировая война — клубок противоречий
6 сентября Джузеппе Верди «Травиата»
7 сентября Ивлин Во «Мерзкая плоть»

11 сентября Коллегиальная система государственного управления
12 сентября История Отечества: Михаил Илларионович Кутузов
13 сентября Опера П.И. Чайковского «Иоланта»
14 сентября  Поэзия начала ХХ века: Андрей Белый, Константин Бальмонт, Вячеслав Иванов

18 сентября  Дефолт 1998 года: ГКО и ФЗО
19 сентября История английского «освоения» Австралии и Новой Зеландии
20 сентября Мюзиклы Кенни Ортега
21 сентября Питер Кэри «Оскар и Люсинда» и «Джек Мэггс»

25 сентября Индийская философия: трактаты упанишад
26 сентября Индия: постколониальный период
27 сентября Индийская классическая музыка в традициях Карнатака и Хиндустани
28 сентября Абрахам Вергезе «Рассечение Стоуна» и Салман Рушди «Дети полуночи»

Приобрести абонемент на сентябрь

5d74b0c14d0bb4d879755a41d6c52067

Приглашаем на исторический (и не только, как всегда) вебинар! Всех!!!

История Бельгии: от Конго до Ипра

В XIX веке очень интенсивно развивалась экономика страны. Бельгия стала первой страной континентальной Европы, где в 1835 году была построена железная дорога Мехелен-Брюссель. Локомотивы и другое оборудование для железной дороги поставляли компании Джона и Вильяма Кокрил‎. Бельгия до сих пор остаётся единственной страной континентальной Европы, где на железных дорогах принято левостороннее движение.

В конце XIX века Бельгия стала колониальной державой. В 1885 — 1908 годах Конго (ныне — Демократическая Республика Конго — государство с территорией в 77 раз больше территории Бельгии) является владением бельгийского короля Леопольда II (под названием «Свободное государство Конго»). Эксплуатация колонии была одним из существенных источников накопления капиталов и развития промышленности Бельгии. С 1908 года колония стала государственной и получила название Бельгийское Конго.

Бельгия очень сильно пострадала во время Первой мировой войны, которую в этой стране до сих пор называют «Великой войной». Хотя бо́льшая часть страны была оккупирована, в течение всей войны бельгийские и английские войска удерживали небольшую часть страны, зажатую между Северным морем и рекой Изер.

Collapse )

Вебинар проводят 29 августа 2019 г. в 20:00 (время московское) Сергей Ткачев и Ирина Дедюхова.

Принять участие в вебинаре

Программа вебинаров августа5d74b0c14d0bb4d879755a41d6c52067

...это и мой мечтой, было...


Галина Щетникова
Мне довелось, даже дважды, в составе студенческого отряда проводников, туда-обратно, туда-обратно. Впечатления незабываемые, именно те, о которых вы пишете, уральские сопки,омские степи, ровные как стол, сибирские скалы, тоннели сквозь них, когда появляется Байкал, то не сразу понимаешь, где заканчивается небо и начинается вода, Селенга, петляющая вдоль трассы несколько часов, Иртыш, Енисей, дух захватывает, а по мосту через Амур поезд идет почти три минуты, Ерофей Павлович, Ксеньевка, Зима, Черемхово..., после Хабаровска вообще пейзаж американских прерий или африканской саванны))), колокольчики в поле размером с наши тюльпаны и вот он Владик), залив Петра Великого и Тихий океан.
Но вы правы, пассажиру 7 суток совершенно нечем заняться, проводнику что, пока разберешься с пятьюдесятью четырьмя человеками. да с вагонным хозяйством,опомнишься уже Свердловск (вторые сутки пути). Пассажиры сбивались в компании по интересам и квасили, кто в купе, кто в вагоне-ресторане, правда на этих рейсах публика все больше культурная, никаких эксцессов, все чинно-благородно, Москва-Воркута более криминогенный маршрут. Но и до Владивостока из Москвы мало, кто ехал, в основном военные, железнодорожники, которым полагался льготный билет. Короче жаль, что вам не довелось осуществить мечту, а мне приятно было услышать, что такая мечта была не только у меня.

Лариса Новоселова
Мы как-то с мужем поехали из Иркутска во Владик получать свою машину из Японии, запаслись винцом красным и белым, тихонько его хлюпали трое суток, выспались... Такой кайф был!